船体とは

・船体


船体(せんたい)とは、船の中で、櫓・帆・エンジンなどの動力部分や、軍艦での銃砲などの装備を除いた、これだけあれば水に浮くことができる部分。
船体には、木材など水に浮くものを使用することが多かったが、鋼板やガラス繊維製のものが増えてきた。これには、木材自体が鋼板などに比べ高価になってきたことが挙げられる。
構造上、一つの船体のみをもつ通常の船舶のことを単胴船(たんどうせん)といい、船体を複数個平行に繋いだ船を多胴船(たどうせん)といい、以下のものが挙げられる。
双胴船
三胴船・・・通常の船体を三個平行に繋いだ船である。ふつうは、中心の船体が大型のもので、脇の船体は小型のものが多い。


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・船体 - Wikipedia
船体には古来より木材など舟形にせずとも水に浮くもの(水より比重が小さいもの)を使用することが多かったが、鋼板や繊維強化プラスチック製のものが増えてきた。 ... 船体が静止しているならば重力と浮力が等しい状態である。 ...

・ペナント・ナンバー - Wikipedia
... この慣例は徐々に廃れ、両大戦間のおよそ1924年以降の写真には船体のペナント・ナンバーにはピリオドが見られなくなってきている。 ... 潜水艦は1970年代に船体へのペナント・ナンバーの表示を中止した(番号自体は存続した)。それは、 ...

・日本小型船舶検査機構
船体識別番号とは ... また、船体識別番号が小型船舶登録法上重要な番号であるため、番号を打刻する者や塗抹方法等に関し法令で規定されています。 ... 注)現存船については、この他に操縦席付近や船体の内側等に打刻されている場合もあります。 ...

・船体 とは - Weblio辞書
船体とは? (1)艤装を除いた船舶の本体。船郭。船殻。 (2)船そのもの。船舶の全体。 ... 船体には古来より木材など舟形にせずとも水に浮くもの(水より比重が小さいもの)を使用することが多かったが、鋼板や繊維強化プラスチック製のものが増えてきた。 ...

・船の構造
船体の左部分を左舷、右部分を右舷と呼ぶ。 ... 以下は船体設計によって、必要に応じて設けられる装備。 ... ビルジキールは、船底両舷に設けられ、船体の横揺れを抑える働きを持つ。 フィンスタビライザーは、船底両舷に設けられ、 ...

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... 飽きのこない良い船体だ 船情報、帆は+10を除いて 耐久は+50を除いた値が基本数値となる 縦206 横191 耐久767 ですな ローズでも帆の数値は結構高い! 強化した他の情報に関 ...
・第二航路のみやこどり
... 青空の下で映える、くれないの美しい船体を楽しめる嬉しさったらありません。追いかけてしばらく眺めていたい気分。 ● 風はちょっと冷たいですが、海況がおだやかなせいもあって、スロットルをしぼると実に静か。 ...
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... シーラインシリーズ1/700「はやぶさ」型(「はやぶさ (PG-824)」製作セクション区分け ★★ 1)「船体」 2)「前甲板」 3)「中央甲板」 4)「後部甲板」 5)「艦橋」 6)「マスト」 7)「煙突」 8)「艦尾」 9)「艤装関係」 ◎キット製作開始: 2006/10 ...
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... 写真を見てもらえれば分かるとおり、多数の色を船体布に使っている。もともと販売用に作ったというわけではないが・・・・・・。 ... 当方のアルピナ2−430は船体布が「パールシルバー色」である。オリンピックもあったということで ...
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・長崎 ハウステンボス
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